THOR 202
POLINI
Un motor de alta potencia y buenas prestaciones de la reconocida marca italiana, adecuado para pilotos que requieren gran empuje.
El Thor202 es un motor muy interesante que Polini desarrolla a partir de su experiencia con el Thor 200 y Thor 250, logrando un motor mucho más ligero que el Thor 200 y que, a diferencia de éste, cuenta con refrigeración líquida como ventaja, 4 cv más de potencia y un menor consumo de combustible; en resumen un motor duradero, fiable y de alto rendimiento. Polini ha prestado también especial atención al aspecto estético y aerodinámico de este motor.
Datos
THOR 202
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Reductora: 2.8 , dentado helicoidal en baño aceite
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Combustible: Gasolina 95 octanos mínimo | Sin plomo
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Aceite: Sintético “Motul 710” | Mezcla: consultar manual del fabricante del motor( % en rodaje y % posteriormente)
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Consumo: 2,4 litros/hora (30 kg empuje estático, hélice bipala 130cm)
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Peso: a partir de 16,8 kg
THOR 80
POLINI
Un motor de 86cc con la garantía de calidad Polini.
El THOR 80 ofrece una potencia superior a otros motores de su rango de cilindrada y cuenta además con refrigeración líquida, lo que lo hacen apto para un amplio rango de pesos de pilotos, siendo un motor ligero.
Como es normal en los motores modernos el arranque es muy suave, la entrega de potencia muy lineal, bajo nivel de ruido y pocas vibraciones, mencionar que la refrigeración líquida cuenta con un pequeño ventilador para enfriar el radiador que ayuda en una temperatura óptima. Cuenta con reductora mecánica y embrague centrífugo.
Hay dos versiones:
- Con carburador Walbro
- Con carburador CP Polini Ø21
Datos
THOR 80
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Reductora: 1/2.68 - 1/2.87 , transmisión con correa Poly V
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Combustible: Gasolina 95 octanos mínimo. sin plomo
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Aceite: Sintético “Motul 710” | Mezcla: consultar manual del fabricante del motor( % en rodaje y % posteriormente)
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Consumo: 2,7 litros/hora (30 kg empuje estático, hélice bipala 130cm)
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Peso: 11,40 kg
